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  在掃路車上，每個電氣裝置的負極和蓄電池的負極端子都連接至車身的金屬薄板上，以形成電流回路。這種將所有負極端子都連接到車身上的做法被稱為“車身搭鐵”，搭鐵的位置稱為“搭鐵點”。常見的搭鐵點包括蓄電池負極端子與車身的搭鐵點，發(fā)動機搭鐵點，起動機搭鐵點，起動機搭鐵點和其他電器設(shè)備與車身的搭鐵點。

  由于掃路車電器設(shè)備通過金屬外殼或用較短的電纜直接與金屬車身相連，因而可以不用負極電纜或縮短負極電纜長度，這樣就使線束數(shù)量減至最小。

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